Salon Rétromobile 2013 - 3/6

Ferrari 250GT California, salon retromobile 2013

51 - Ferrari 250 GT California (1961).

ferrari 250gt, chassis boano carrosse par apal

52 - Une Ferrari 250 GT aux lignes uniques. Sa transformation a été effectuée par la société Apal, le châssis d'origine est un Boano.

Ferrari F50, stand Pozzi salon retromobile 2013

53 - Ferrari F50.

ferrari 312pb #0890 et ferrari 250Lusso, salon retromobile

54 - La Ferrari 312 PB et la 250 Lusso, annoncent le 19eme Sport et collection, 500 Ferrari contre le cancer qui aura lieu au circuit du Val de Vienne les 31-1-2 juin 2013.
La #0890 à un palmarès impressionnant en 1972, 1er au 1000 km de Francorchamps (B. Redman - A. Merzario), au 500 km d'Imola (A. Merzario), au 9 Heures de Kyalimi (C. Regazzoni - A. Merzario)...

table gervadino design, salon retromobile

55 - Cette table créée autour d'un véritable moteur de Dino, agrémentera votre intérieur et surprendra vos amis ou clients.
La société Gervadino Design propose d'autre motorisation, comme le Maserati bi-turbo...

ferrari 512s #1016, scuderia filipinetti, 38e salon retromobile

56 - Ferrari 512S Ex. Scuderia Filipinetti.

ferrari 512s coda-longa, salon retromobile 2013

57 - Ferrari 512S ''Coda Longa''.

58 - Maserati 250F de 1957.

Ferrari 212 inter Vignale, salon retromobile 2013

59 - Ferrari 212 Inter, carrossée par Vignale.

60 - Et à deux pas une Ferrari 212 Inter, carrossée par Pinin Farina.

Ferrari 212 inter Vignale, salon retromobile

61 - Mais que peut-il bien se cacher sous ce capot de 212 Inter ?

Ferrari 340/375mm, stand RM-Auctions, retromobile

62 - La Ferrari 340/375 MM Berlinetta ''Compétition'' (1953), carrossée par Pinin Farina, sera présentée par la maison américaine de vente aux enchères RM Auctions, au concours d'élégance de la Villa D'este, le 25 mai 2013.

63 - La 0320AM est l'une des trois voitures d'Usine produite en 1953, elle a été pilotée par pas moins de trois Champions du Monde : Alberto Ascari, Dr. Farina et Mike Hawthorn.
La voiture a participé aux 24 Heures du Mans avec Nino Farina et Mike Hawthorn aux commandes, aux 24 Heures de SPA, pilotée les célèbres Alberto Ascari et Villoresi, les 12 Heures de Pescara, ou Hawthorn et Maglioli l'ont menée à la victoire, et le circuit de Guadeloupe, ou une fois de plus Maglioli est sorti vainqueur.
Elle a également obtenu des résultats remarquables lors de la Carrera Panamericana, où, à la dernière étape, Maglioli a enregistré une vitesse moyenne restée dans les annales de 222,09 km/h sur un parcours de 358,88 km. Elle a ainsi établi un record de vitesse d'étape sur la voie publique qui depuis n'a jamais été battu ailleur dans le monde !